Dört bölümlü teleskopik bom ISUZU şasi 4x2 tahrik 22M Havada Çalışma Platformu 90km/s hız 200kg yük
A,Çalışma Aralığı
KFM5075JGK Teleskopik Bomlu Hava Çalışma Platformu, şehir içi yol, banliyö yolu, otoyol, havaalanı, köprüler ve menfezler gibi havadan çalışma için çeşitli koşullarda uygulanabilir.Yapı tipi teleskopik bomdur ve kaldırma bomu esnektir, negatif nokta ile rahatlık ve performans, dar saha koşulları veya diğer özel işlemler için daha uygundur.
B,Ana Parametreler
Bülten No. | KFM5075JGK | |
Tip | GKS-22Q | |
Dış boyutlar (mm) | 7150×2045×3550 | |
yapı tipi | Dört bölümlü teleskopik bom | |
Çalışma Kafesi | İç boyut (mm) | 1000×650×1100 |
Nominal yükleme (kg) | 200(veya 2 kişi) | |
Maks.Çalışma yüksekliği (mm) | 22000 | |
Maks.Yerden yükseklik (mm) | 20300 | |
Dönme açısı(º) | Sol 90º, sağ 90º | |
Maks.Çalışma yarıçapı (mm) | 13400 | |
En yüksek yüksekliği yaparken çalışma yarıçapı (mm) | 4190 | |
Çalışma Bomu |
Kaldırma açısı(º) | -12~80 |
Çıkış hızı (mm/sn) | 12360/70 | |
Geri dönüş hızı (mm/sn) | 12360/70 | |
Bom rafı dönüş açısı(º) | 360 | |
Bom rafı dönüş hızı (r/dak) | 1.0 | |
payanda |
) Dikey açıklık (mm) |
4000 |
Yatay açıklık(mm) | 4000 | |
Dikey denge ayağının hareketi(mm) | 550 | |
ayar | Tek ayarlanabilir |
C,Şasi Tanıtımı
Seyahat Verim parametreler |
şasi modeli | ISUZU NKR77LLPACJAY (TR III) |
Kişiler | 2 | |
Aks tabanı (mm) | 3360 | |
Dingil mesafesi (ön/arka)(mm) | 1504/1425 | |
Sürüş modu | 4×2 | |
Ön süspansiyon(mm) | 1015 | |
Arka süspansiyon(mm) | 2100 | |
Yaklaşma açısı(º) | 24 | |
Kalkış açısı(º) | 12 | |
Maks.Sınıf yeteneği (%) | 28 | |
dak.Dönme çapı (mm) | 13600 | |
dak.Yerden yükseklik (mm) | 190 | |
Motor | motor modeli | 4KH1-TC |
Anma gücü (kw/r/dak) | 96/3400 | |
Tork(N,m/dev/dak) | 280/1700 | |
Maks.Hız(km/s) |
90 | |
Yüz milde gaz tüketimi(dizel yağı) (L) | 12 | |
lastiğin özellikleri | 7,50-15,7,50R15,7,00-16,7,00R16 | |
Tüm ağırlık (kg) | 7170 | |
Maks.Tüm yükleme ile ağırlık(kg) | 7300 |
D,Araç bilgisi