Öğeler | birim | değer | |
Kaldırma Yapısı | Anma Kaldırma ağırlığı | kilogram | 13765 |
Maks. Orijinal yerin ağırlık kaldırma | kilogram | 18000 | |
Maks. Tam uzatma bomunun kaldırma ağırlığı | kilogram | 8000 | |
Anma çekme ağırlığı | kilogram | 44000 | |
Maks. Tasarlanmış çekme ağırlığı | kilogram | 60000 | |
Patlamanın etkili uzunluğu | aa | 3350 | |
Uzatma patlaması | aa | 1700 | |
Bomun katlama açısı | ° | 90 | |
Asansör Yapısı Altında | Maks. Anma asılı ağırlık | kilogram | 25000 |
Kanca yerden zemine | aa | 13430 | |
Maks. Uzatma bomunun uzatma hareketi | aa | 6000 | |
Dönüş açısı | ° | 360 | |
Vinç numaraları | parça | 2 | |
Vincinin nominal çekme gücü | kilogram | 2 x 15000 | |
Dia. Çelik kablo | aa | 22.4 | |
Çelik kablo uzunluğu | m | 40 | |
Min. Çelik kablo hızı | m / dak | 4 | |
Dönüş açısı | ° | 65 | |
araç | Dış boyut | aa | 10741 x, 2500 x 3366 |
Şasi modeli | FM400 84RB | ||
sürücü | 8 x 4 | ||
Aks tabanı | aa | + 4405 + 1370 1995 | |
Boş yükün tüm ağırlığı | kilogram | 30040 | |
Boş yükün ön aks yükü | kilogram | 14380 | |
Boş yükün arka aks yükü | kilogram | 15660 | |
Tam yükün tüm ağırlığı | kilogram | 44000 | |
Tam yükün ön aks yükü | kilogram | 9000/9000 | |
Tam yükte arka aks yükü | kilogram | 13000/13000 | |
Tekerlek tabanı (ön / arka aks) | aa | 2019/1834 | |
Ön süspansiyon | aa | 1362 | |
Arka süspansiyon | aa | 935 | |
Yaklaşma açısı | º | 16.6 | |
Kalkış açısı | º | 20 | |
Min. Dönüm çapı | m | 24.6 | |
Min. Yerden yükseklik | aa | 306 | |
Maks. hız | km / s | 99 | |
Sınıf yeteneği | % | 30 | |
Yüz kilometrede gaz tüketimi (dizel) | L | 35.4 | |
Motor modeli | - | D13 | |
Motor emisyonu | L | 12.8 | |
Anma gücü | KW / dev / dak | 400/294/1400 ~ 1800 | |
dönme momenti | N · m / dev / dak | / 1050 ~ 1400 2000 | |
Yakıt tipi | Dizel | ||
Emisyon standardı | EN III | ||
Lastik boyutu | 315 / 80R22.5 | ||
Kişiler | 3 |